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viernes, 8 de agosto de 2008

Tributo a la Ineficiencia


Si aun pensaban que la unica muestra de infeiciencia era construir utilizando ladrillos en vez de blocks, hoy les traigo otra prueba de que aqui las cosas se hacen de una manera muy diferente a la nuestra.

La foto que pueden apreciar mas arriba es nada mas y nada menos que una parte del proceso de hacer "Talvia", o asfalto como es normalmente conocido.

Lo que tomamos por producto primario para la construccion de carreteras de asfaLTO, es obviamente un proceso elaborado, solo que no lo conocemos. Hoy tuve la oportunidad de ver como se hace justo en la forma en que seguro se hacia a principios del siglo pasado.

No quiero decir con esto que este mal que se haga de esta forma, despues de todo, en este pais donde las personas son pagadas menos de US$1.00 al dia, se pueden dar el lujo de utilizar toda la mano de obra necesaria para hacer el mismo proceso que haria una maquina costosa, por la cual habria que pagar depreciacion.

En fin, esto llamo mi atencion y quise compartirlo.

Podran ver como primero, calientan el alquitran en tanques de 55 galones, para luego enviarlo a una pileta donde ya se han mezclado arena y gravilla con un fuego ardiente debajo. El calor en esta zona era insoportable, ya que el fuego es uno de los principales ingredientes para que la amalgama de arena, grava y alquitran puedan homogenizarse.

A continuacion las fotos.

lunes, 23 de junio de 2008

Viaje Cultural

El Viernes pasado, mi unico dia libre en la semana, una empresa hermana nos invito a participar de su dia cultural. El motivo de la celebracion era el haber alcanzado una meta importante y lo celebraron en grande.

El hecho de que fuera una actividad cultural aminoro el dolor que sentia de tener que pasar mi dia libre en algo relacionado con trabajo. Sabia que veria un lado de la ciudad diferente al unico que conozco, que hasta ese momento se habia limitado a la ruta hacia el trabajo. Eso sumado al hecho de que veria vestidos y costumbres tradicionales, me convencieron de que despues de todo no seria tan malo.

A eso de las 3:30 p.m., emprendimos el viaje y el camino me mostro un poco mas de lo mismo que hasta ahora conocia, pero con una que otra variante.

En las fotos podran ver conjugados en el mismo entorno, edificios bien modernos con sus contrapartes prehistoricos justo al lado. Tambien veran en una de ellas un carro de recien casados muy peculiar. No les dire en cual foto a ver si pueden darse cuenta por si solos. Ya JB me habia hecho el comentario de que es lo mismo en todos los paises tercermundistas y entiendo que si, que es comun tener las dos caras de la moneda, pero no creo nunca haber visto el choque entre las clases uno justo al lado del otro.

En unas cuantas fotos mas, veran edificios de unas 5 plantas y a veces hasta 10, con rejas en todas la ventanas y con luces blanco frio en el interior. Estos edificios son aunque no lo crean, plantas de costura. No solo era el unico dia libre de la semana en Bangladesh, sino que eran pasadas las 4:00 p.m. y estos se veian llenos de personas en plena jornada.

Tome unas cuantas fotos de la televisora local, de la industria del bambu; que al igual que la del ladrillo es tambien bastante grande, veran las motonetas de 3 ruedas, bien populares en una epoca en el Alma Mater y la Jose Contreras, cerca de la UASD, asi como tambien los Rikshas, que son triciclos con espacio para hasta 3 adultos. Algunas fotos no les diran mucho, pero solo las tome para que tengan una idea de como se construye aqui. Todo es en base a ladrillos, por demas un metodo super ineficiente.

Continuando con el tema de la infraestructura y el choque entre lo moderno y lo arcaico, para ser un pais tan escazo de desarrollo o mejor dicho, desarrollado hasta hace varios años y luego congelado en el tiempo, vemos que los multi-familiares aqui son muy diferentes a los que conocemos y con un poco de terminacion en primera, podrian ser vendidos como Torres en RD. En el camino tuvimos la oportunidad de subir a un elevado, que no solo es elevado, sino que tambien tenia intersecciones en su punto mas alto, algo que no tenemos en el patio. Asi mismo, Bangladesh cuenta con un tren, legado seguro del paso de los britanicos por aqui. La luz se va todos los dias, pero solo por una hora y creanme, es tiempo es exacto. Menuda hazaña para el tercer mundo.

Luego de una hora y media en carretera, llegamos finalmente a nuestro destino, donde fuimos recibidos por un grupo de caballeros sumamente agradables. Llegamos tarde lamentablemente, en parte por el transito y el aguacero y porque nuestro chofer solo sabia como llegar por las explicaciones de otra persona. Fuimos llevados hasta un sillon, uno bien largo y colocado justo frente a la tarima. En este nos econtrabamos sentados junto al dueno de la compania y la plana mayor de nuestra empresa anfitriona.

Lo que mas me llamo la atencion, es que los hombres y las mujeres estaban sentados por separado, algo que es de practica comun en este pais. Las actividades eran creativas y todas relacionadas con la costura, excepto un juego en el que se le entregaba un jarron de barro a cada participante junto con una vara de madera. La idea era proteger el cantaro propio y destruir el de los demas. Mi otro amigo dominicano fue de los elegidos a subir y el tigueraje no se hizo esperar, gano comodamente en cuestion de segundos! Lo mas llamativo fueron los cantos con instrumentos tipicos, asi como los acompanados de bailes. El mejor momento fue cuando dos ninas de no mas de 9 años hicieron una danza espectacular, vestidas de manera tradicional. Ese video espero poder subirlo, si mi lastimosa coneccion me lo permite algun dia.

Al finalizar la velada, nos tenian una cena tipica. Arroz con vegetales o carne de pollo o res y el que mas me gusto, que tenia papas picantes. De camino a la casa nos encontramos con el trafico de la noche. El trafico de todos los aldeanos regresando a la ciudad despues de su dia libre. Llegamos a la casa al rededor de las 10:00 p.m. y nos acostamos tan pronto como pudimos, pues al otro dia nos esperaba otra semana de 6 dias.

Espero que puedan disfrutar las fotos. El primer set lo tomo mi companero con su camara, asi como la mayor parte de las fotos durante la actividad, ya que mi camara de nuevo volvio a dejarme sin baterias mientras ibamos de camino. El segundo set fue tomado con la mia.